Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliği, deniz taşımacılığı sektörüne yönelik mühendislik çözümleri üretmek, yeni gemi tasarımları geliştirmek, gemi makinelerini optimize etmek ve sürdürülebilir enerji sistemleri üzerinde çalışmak gibi birçok alanı kapsayan bir disiplindir. Bu alanda yapılan akademik araştırmalar ve bilimsel makaleler, sektördeki teknolojik gelişmelere yön vermekte ve gemi inşaatı süreçlerini daha verimli hale getirmektedir.
Bilimsel dergilerde makale yayımlamak, akademik kariyer açısından büyük önem taşımaktadır. Ancak, dergi makalesi yazım süreci belirli bir sistematik çerçevede ilerlemeli ve akademik kurallara uygun olmalıdır. Bu rehber, gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliği bölümü öğrencileri, akademisyenleri ve araştırmacıları için bilimsel makale hazırlama sürecine dair kapsamlı bir yol haritası sunmaktadır.
1. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Alanında Bilimsel Makalelerin Önemi
Bu alanda yayımlanan bilimsel makaleler:
- Yeni gemi tasarım tekniklerini tanıtabilir,
- Gemi makinelerinin verimliliğini artırmaya yönelik çözümler sunabilir,
- Yakıt tüketimini azaltan teknolojik yenilikleri paylaşabilir,
- Sürdürülebilir deniz taşımacılığına katkı sağlayabilir.
Bu nedenle, bilimsel makale yazarken yalnızca akademik katkı değil, aynı zamanda sektörel etkileri de göz önünde bulundurmak önemlidir.
2. Bilimsel Makale Yazmaya Başlamadan Önce Dikkat Edilmesi Gerekenler
Bilimsel bir makale yazmadan önce aşağıdaki hususları göz önünde bulundurmalısınız:
a) Doğru Araştırma Konusunu Seçmek
Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliği geniş bir araştırma alanına sahiptir. Konu seçerken:
- Güncel mühendislik sorunlarına odaklanın.
- Literatürde daha az çalışılmış konuları tercih edin.
- Seçtiğiniz konunun gemi mühendisliği pratiğine somut katkılar sunmasına dikkat edin.
Önerilen bazı araştırma konuları şunlardır:
- Yeni nesil çevre dostu gemi tasarımları
- Otonom gemilerde yapay zeka kullanımı
- Denizcilikte hidrojen yakıt hücrelerinin kullanımı
- Gemi makinelerinde enerji verimliliği optimizasyonu
- Denizcilikte sürdürülebilir malzeme kullanımı
b) Hedeflenen Dergiyi Belirlemek
Makalenizin yayımlanması için uygun dergiyi belirlemek büyük önem taşır. Dergi seçerken aşağıdaki kriterleri dikkate alın:
- Derginin yayın kapsamı, etki faktörü ve indekslenme durumu (SCI, Scopus, ULAKBİM vb.).
- Derginin yayın politikaları, kelime sınırı ve atıf formatı (APA, IEEE, Harvard vb.).
- Açık erişimli veya abonelik bazlı olup olmadığını değerlendirin.
c) Veri Toplama ve Analiz Etme
Makalede kullanılacak verilerin güvenilir olması gerekmektedir. Veri toplama aşamasında:
- Deneysel çalışmalardan, saha araştırmalarından veya simülasyonlardan elde edilen verileri kullanın.
- Gemi makineleri test verileri, yakıt tüketim analizleri, deniz ortamı verileri gibi bilgileri bilimsel yöntemlerle analiz edin.
- Kullanılan yazılımları ve hesaplamaları detaylandırarak açıklayın.
3. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Makale Yazım Süreci
Makale yazım süreci belirli bir akademik format çerçevesinde ilerlemelidir. Bir bilimsel makale şu bölümlerden oluşur:
a) Başlık (Title)
Başlık, makalenin içeriğini doğru bir şekilde yansıtmalı ve anahtar kelimeleri içermelidir.
Örnek:
“Otonom Gemi Tasarımlarında Yapay Zeka Destekli Güzergah Optimizasyonu”
b) Özet (Abstract)
Özet bölümü, makalenin genel çerçevesini vermelidir. Şu bileşenleri içermelidir:
- Araştırma amacı
- Kullanılan yöntemler
- Elde edilen temel bulgular
- Makalenin mühendislik katkısı
Kelime sayısı: 150-300 kelime
c) Giriş (Introduction)
- Konunun önemi ve literatürdeki yerine vurgu yapılmalıdır.
- Araştırma problemini ve hedefleri açıklamalıdır.
- Makalenin genel yapısına dair bir özet sunulmalıdır.
d) Yöntemler (Methodology)
Bu bölümde kullanılan yöntemler detaylandırılmalıdır:
- Deneysel testler, simülasyon çalışmaları, sayısal modelleme veya makine öğrenmesi uygulamalarıbelirtilmelidir.
- Örneğin: CFD (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği) simülasyonları veya FEM (Sonlu Elemanlar Metodu) analizleri kullanıldıysa, detaylandırılmalıdır.
e) Bulgular ve Tartışma (Results & Discussion)
Bu bölümde:
- Araştırma sonuçları tablolar, grafikler ve şemalarla desteklenmelidir.
- Sonuçlar literatürdeki diğer çalışmalarla kıyaslanmalı ve analiz edilmelidir.
- Gemi inşaatı veya gemi makineleri mühendisliği açısından teknik çıkarımlar sunulmalıdır.
f) Sonuç (Conclusion)
Sonuç bölümünde:
- Çalışmanın temel bulguları özetlenmeli,
- Gelecekte yapılacak araştırmalara yönelik önerilerde bulunulmalıdır.
g) Kaynakça (References)
Kaynakça, derginin belirttiği atıf formatına uygun olmalıdır.
4. Yayın Süreci ve Hakem Değerlendirmesi
Makale yayımlanma süreci şu aşamalardan oluşur:
- Makale Gönderimi: Makale, belirlenen derginin sistemine yüklenir.
- Ön İnceleme: Editörler, makalenin format ve konu açısından uygun olup olmadığını kontrol eder.
- Hakem Değerlendirmesi: Makale, alanında uzman hakemler tarafından incelenir.
- Revizyon Süreci: Hakemlerden gelen öneriler doğrultusunda gerekli düzenlemeler yapılır.
- Kabul ve Yayınlanma: Makale kabul edilirse yayımlanır.
Hakem Sürecinde Başarılı Olmak İçin:
- Net ve bilimsel bir dil kullanın.
- Hakemlerin önerilerini dikkate alarak gerekli düzeltmeleri yapın.
- Derginin yazım kurallarına tam olarak uyduğunuzdan emin olun.
Bu ekip sayesinde dergi makalesi yazdırma sürecim oldukça kolaylaştı. Profesyonel ve hızlı hizmetleri sayesinde makalem SCI indeksli bir dergide yayımlandı. Kesinlikle tavsiye ediyorum!